WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
银河国际官方网站
当前位置:首页 > 银河国际官方网站

银河国际官方网站:自行车友好型城市的发展愿景

时间:2021/9/3 21:08:05  作者:  来源:  浏览:14  评论:0
内容摘要:历史文化慢速街区、商业活力慢速街区、科技创新慢速街区……北京市计划为缓行系统创建一个特色区域,并进行分类规划和设计指导。近日,记者从市规划自然资源委员会获悉,《北京市慢行系统规划(2020-2035)》已经编制并正式向社会公布,以听取公众意见。《规划》提出,到2035年,慢行系统将与城市发展深度融合,形成“公交+慢行”...

历史文化慢速街区、商业活力慢速街区、科技创新慢速街区……北京市计划为缓行系统创建一个特色区域,并进行分类规划和设计指导。近日,记者从市规划自然资源委员会获悉,《北京市慢行系统规划(2020-2035)》已经编制并正式向社会公布,以听取公众意见。《规划》提出,到2035年,慢行系统将与城市发展深度融合,形成“公交+慢行”的绿色出行模式。

建设步行、自行车友好型城市。规划指标以世界级标准为基准经过多年的规划建设,北京中心城区已经形成了“棋盘路+环路+辐射路”的基本道路框架。从这个城市慢行系统的发展来看,城市街道两侧一般都有人行道和自行车道。在20世纪80,骑自行车出行的比例高达45%。

市计委相关负责人介绍,随着城市机动化的进程,北京的慢行交通经历了主导、衰减、衰减减速、恢复四个发展阶段。机动化的快速发展给慢行系统带来了诸多问题,包括机动车停车侵占慢行通行权、行人过街不方便、慢行环境质量不高、威胁慢行安全的不良交通行为等。

北京市城市总体规划》提出了建设步行、自行车友好型城市的发展愿景,“北京慢行系统规划(2020-2035年)”应运而生。《规划》根据北京的现状和北京的特点,提出了慢速交通的发展定位和目标,确定了规划指标体系。


相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (银河国际官方网站)